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생활정보

서울 버스 지하철 대중교통 요금 인상

by heonibee 2023. 7. 12.

서울 시내버스와 지하철 대중교통 요금이 줄줄이 인상된다고 합니다. 대중교통 요금 인상 시기와 인상폭은 어떻게 될 것인지 소식 알아보겠습니다. 

 

 

대중교통_요금인상_메인_이미지

 

 

 

 

 

대중교통 기본요금 8년 만에 인상 

 

대중교통_지하철_이미지

 

 

시내버스 8월부터 300원 인상 지하철 10월부터 150원 인상 

 

서울 대중교통 기본요금이 8년 만에 인상된다. 지하철은 오는 10월 150원을 인상한 후 내년 하반기 추가로 150원이 더 오를 예정이다. 시내버스는 다음 달부터 300원이 오른다.

 

이에 따라 현재 1250원(교통카드 기준)인 지하철 기본요금은 10월부터 150원 오른1400원이 되고, 2024년 150원 추가로 올라 1550원이 된다.

 

서울시는 12일 이런 내용의 '대중교통 요금조정안'이 시 물가대책위원회 심의를 통과했다고 밝혔다. 이번 조정안은 2월 10일 시민공청회, 3월 10일 서울시의회 의견 청취 등 관련 절차를 거쳐 마련됐다.

 

당초 시는 올해 4월 지하철 요금 300원을 한 번에 인상하려 했으나 정부의 공공요금 동결 기조에 맞춰 하반기로 이를 연기했다. 서울의 대중교통 요금 인상은 2015년 6월 이후 8년 1개월 만이다.

 

 

대중교통_요금_인상액
자료:서울시

 

버스 요금 인상 폭은 카드 기준으로 간·지선 300원(1천200원→1천500원), 순환·차등 300원(1천100원→1천400원), 광역 700원(2천300원→3천원), 심야 350원(2천150원→2천500원), 마을 300원(900원→1천200원)이다.

 

아울러 이번 결정으로 지하철 요금은 내년 하반기에 한 차례 150원 더 올라 1천550원(교통카드 기준)이 된다. 결과적으로 약 1년 사이 300원이 오르는 셈이다.

 

 

서울시  대중교통 요금 인상 이유 

 

 

물가 부담 반발에도 대중교통 요금을 인상하는 것과 관련해 서울시는 운영기관의 심각한 재정 상태를 이유로 들고 있다.

 

서울 지하철을 운영하는 서울교통공사는 2020년 이후 연간 1조 원대 적자가 이어졌고 지난해에도 3400억 원 규모의 서울시 보조금을 제외하면 1조 원대 손실을 기록했다.

 

시내버스도 지난해에 이어 올해도 8000억 원 안팎의 적자가 예상된다.

 

특히 서울시는 서울교통공사 적자 완화를 위해 정부에 지하철 무임수송 손실 보전을 요구했지만 이 역시 관철되지 않았다.

 

그러나 물가 상승에 따른 서민 부담을 고려해야 한다는 정부 시책과 인천·경기, 코레일 등 다른 운영 기관과의 협의 등을 종합적으로 고려해 한 번에 300원을 올리지 않고 두차례로 나눠 순차 인상하기로 결정했다. 

 

시민사회단체들은 2015년 6월 이후 처음 이뤄지는 대중교통 요금 인상에 시민 의견이 반영되지 않았다고 비판한다.

 

이들은 이날 오후 시청 앞에서 가지회견을 열고 시민 공청회를 요구했다.

 

이들은 지난 3일 오세훈 서울시장이 취임 1주년 기자간담회에서 “버스 요금은 300원 올리는 것으로 결정했다”며 요금 인상을 기정사실화한 것도 지적했다.

 

물가대책위 심의를 요식행의로 거쳤다는 것이다. 이에 오 시장을 직무유기 혐의로 서울 남대문경찰서에 고발했다고 밝혔다.

 

지난달 서울 시민 6358명의 서명을 받아 공청회 개최를 요구했는데 받아들이지 않았다는 것이다.

 

대중교통 요금 인상 내용

 

 

대중교통_버스_이미지

 

조정안에 따라 버스와 지하철 모두 기본요금만 인상하고 수도권 통합환승과 지하철 거리비례에 적용되는 거리당 추가 요금은 동결한다.

 

청소년·어린이는 변경되는 일반요금에 현재 할인 비율을 적용해 조정한다. 현재 청소년은 일반요금의 40∼42%, 어린이는 일반요금의 63∼64% 할인받고 있다. 요금 인상 후에도 청소년·어린이 할인 비율은 동일하게 유지된다.

 

버스 현금 요금은 카드 요금과 동일하게 맞추거나 동결해 인상 폭을 최소화한다. 조조할인(20%)과 지하철 정기권 요금도 변경되는 기본요금에 현재 할인 비율을 그대로 적용해 연동 조정된다.

 

서울시는 현재 버스는 교통카드 이용률이 99% 수준인 데다 ‘현금 없는 버스 운영’ 노선이 점차 확대되고 있어 카드와 현금 요금을 동일하게 조정하거나 동결해 현금 이용자의 추가 부담을 없애기로 했다.

 

이날 물가대책위원회 심의 결과에 따라 서울시는 대중교통 요금 수준을 결정해 운송사업자에게 통보한다. 운송사업자가 해당 범위에서 운임·요금을 신고하면 이를 최종적으로 서울시가 수리하는 절차를 거쳐 인상된 요금이 적용된다.

 

서울 버스는 8월12일 오전 첫차부터, 심야노선버스는 같은 날 오전 3시부터 오른 요금을 내야 한다.

 

지하철은 인천, 경기, 코레일 등 다른 운영기관과 인상 시기를 최종 협의해 10월 7일 첫차부터 적용할 계획이다.

 

요금이 인상되더라도 요금 조정 전 충전한 지하철 정기권은 유효기간(충전일로부터 30일 이내 60회)까지 계속 사용할 수 있다.

 

 

 

 

 

 

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